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Injeção de pó Sinterizado Carro Elétrico Mecanismo Peças Acessórios
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Peças de alta pureza, baixa inclusão MIM Forma irregular e esférica de pó Baixo teor de oxigênio Peças MIM Moldagem por injeção de pó (PIM), que engloba Moldagem por injeção de metal (MIM), é uma tecnologia de fabricação de novo tipo que combina processo de moldagem por injeção de plástico com processo de metalurgia de pó. É um processo de forma líquida para a fabricação de componentes de alta precisão de alto volume para uso em uma ampla gama de indústrias. Peças MIM agora podem ser encontradas em todas as áreas da vida, de nossos carros e caminhões a relógios, aparelhos dentários, telefones celulares, equipamentos de TI, ferramentas DIY e muito mais.
O que' s a tecnologia MIM e suas vantagens e características.
É terno para fazer a produção em massa com formas complicadas;
MIM é uma tecnologia avançada de formação de metal que usa máquina de moldagem por injeção para fabricação de precisão e peças metálicas complexas, que combina a vantagem da moldagem por injeção de PM e plástico.
Pode usar todo o tipo de material metálico (como aço inoxidável, ferro, cerâmica e titânio, etc.)
Sua densidade relativa pode atingir mais de 98%
Seus produtos acabados estão perto dos produtos finais, reduzindo o custo do pós-tratamento e, em seguida, salvar o custo de produção
Comparado com o CNC tranditional e o processo de fundição de precisão, a estrutura é mais uniforme e a pré-formação é muito melhor
C Comparado com PM (Metalurgia do Pó), MIM pode produzir uma forma mais complexa e melhores produtos metálicos da preformance.
Comparação de custos de produção entre MIM e outros processos
Flexibilidade/Variedade de Material e Integridade de Design Eficaz em Custo
A metalurgia do pó pode garantir a precisão e uniformidade da relação de composição do material. Adequado para produzir produtos da mesma forma e grandes quantidades, baixo custo de produção.
Fabricação de peças de automóvel Comparar com outro processo
Parâmetro | MIM | PM CONVENCIONAL | MAQUINAGEM | CASTING DE INVESTIMENTO |
Densidade | 98% | 88% | 100% | 98% |
Resistência à tracção | Alto | Baixo | Alto | Alto |
Alongamento | Alto | Baixo | Alto | Alto |
Dureza | Alto | Baixo | Alto | Alto |
Espessura mínima da parede | 0,5 mm | 1 mm | 0,5 mm | 2 mm |
Complexidade | Alto | Baixo | Alto | Médio |
Acabamento da Superfície | Alto | Médio | Alto | Médio |
Volume de produção | Alto | Alto | Baixo | Médio |
Gama de materiais | Alto | Alto | Alto | Médio- Alto |
Custo | Médio | Baixo | Alto | Médio |
Serviço:
1, inspeção de 100% antes da expedição.
2, embalagem satisfeita, caixa, caixa de madeira, palete, ou de acordo com sua exigência.
3, as amostras estão dentro de 35-40 dias após o recebimento do depósito. a produção será terminada cerca de 25-30days após as amostras confirmam
Comparação da capacidade de produção de MIM e outros processos
Metais e compostos mais difíceis, pseudo ligas, materiais porosos só podem ser fabricados pela metalurgia do pó
Peças de automóvel MIM Material
Material | Composição |
Aço de baixa liga | Fe-2Ni, Fe-8Ni |
Aço inoxidável | 316L, 17-4-PH |
Aço para ferramentas | 42CrMo 4 , M2, Skd-11, C45 |
Carbido | WC-Co(6%) |
Cerâmica | Al 2 0 3 , ZrO 2 , SiO 2 |
Liga de tungsténio | W-Ni-Fe, W-Ni-Cu, W-Cu |
Metalurgia do Pó Peças de Automóveis Ultra Power
Os produtos da metalurgia do pó têm vantagens na economia de energia, na economia de material, na proteção ambiental, na economia, na eficiência elevada e assim por diante, que são gradualmente reconhecidos por várias indústrias e amplamente utilizados; especialmente a aplicação e desenvolvimento de produtos automotivos da metalurgia do pó, o que empurra a indústria da metalurgia do pó para a pista rápida do desenvolvimento.
As peças da metalurgia do pó usadas em automóveis são produtos com conteúdo científico e tecnológico muito alto, que podem reduzir o peso dos automóveis e reduzir os custos de fabricação, e têm o efeito de otimizar o processo de produção de produtos da indústria automobilística e melhorar a competitividade da indústria automobilística, e atualmente, as peças de metalurgia do pó usadas em automóveis no mundo são mais de 400 tipos de peças de metalurgia do pó.